Produkt

Besondere Vorzüge des YANMAR Minibaggers ViO23-6

Nullheck-Bauweise

Alle ViO-Modelle von Yanmar sind echte Nullheck-Bagger, bei denen weder das Gegengewicht noch die Front des Oberrahmens über die Spurbreite hinaus ragen. Dies ermöglicht einen extrem kleinen Schwenkradius und minimiert den toten Winkel am Heck, wodurch die Sicherheit für den Bediener und Personen in der Nähe erhöht wird.

Verstellbares Fahrwerk

Der Bagger-Unterwagen kann auf nur 1'380 mm eingefahren werden, so sind auch enge Bereiche befahrbar. Ausgefahren misst er 1'500 mm. In Verbindung mit der ausgewogenen Gewichtsverteilung gewinnt der Minibagger enorm an Stabilität und glänzt außerdem durch eine besonders hohe Grab- und Hubkapazität. Den geringe Abstand zwischen den gleitenden Teilen stellt sicher, dass sich beim Ausfahren des Unterwagens keine Erde ansammelt. Die klappbaren Schildverbreiterungen sind dauerhaft angebracht und können dadurch nicht verloren gehen.

Einfacher Transport

Wenn der extrem kompakte Unterwagen eingefahren ist, kann der Minibagger ViO23-6 bequem auf einem 3.5 Tonnen-Anhänger transportiert werden. Selbst mit Anbaugeräten liegt das Gesamtgewicht bei unter 3.500 kg.

Innovative Hydraulik

Das fortschrittliche ViPPS-Hydrauliksystem sorgt für sanfte, kraftvolle und präzise Bewegungen, was die Produktivität und Effizienz auf der Baustelle erheblich steigert.

Komfort

Die geräumige und ergonomisch gestaltete Kabine bietet dem Fahrer hohen Komfort, hervorragende Sicht und intuitive Bedienelemente, die den Arbeitsalltag angenehmer und produktiver machen. Optional auch nur mit Schutzdach lieferbar.

Einfache Wartung

Große Zugangspunkte und leicht zugängliche Komponenten ermöglichen eine schnelle und einfache Wartung, wodurch Ausfallzeiten minimiert werden.

RUBAG Standard-Ausrüstung

  • Führerstand: TOPS Komfort Vollsichtkabine mit Thermoglas, Komfortsitz und Heizung
  • Motor: Wassergekühlter YANMAR 3-Zylinder Dieselmotor 3TNV76-PBV1
  • Unterwagen: Hydraulisches Verstellfahrwerk 1'380-1'550 mm
  • Ausleger: Monoblockausleger mit Löffelstiel 950 oder 1'150 mm
  • Hydraulik: Hydraulikkreis besteht aus einer summenleistungsgeregelten Doppel-Axialkolbenpumpe, einer Zahnradpumpe und einem Steuerblock mit vielfältigen Kombinationen. Erster hydraulischer Zusatzkreis proportional bis Löffelstielende, Potentiometer. Elektrische Betätigung für 2. Zusatzsteuerkreis (4. Kreis) auf dem Joystick proportional.
  • Steuerung und Lenkung: Feinfühlige Fahrwerksbetätigung über Handhebel oder Fusspedale. Knickmatik® (parallele Seitenversetzung).
  • Lichtanlage: LED-Arbeitsscheinwerfer

Optionale Zusatzausrüstung

  • Schutzdach mit Frontscheibe anstelle von Kabine
  • Lackierung nach Wunsch (RAL-Farbe)

Eine Vielzahl weiterer Ausrüstungsoptionen steht Ihnen zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns direkt, um den perfekten YANMAR Bagger für Ihren Bedarf zusammenzustellen.

Technische Daten

Gewicht und Abmessungen
Bauweise Nullheck
Betriebsgewicht (ca.) 2'295 - 2'405 kg
Breite Fahrwerk 1'380 - 1'550 mm
Raupenbreite 250 mm
Länge (Transport) 4'250 mm
Höhe (Transport) 2'480 mm
Leistungsdaten
Grabtiefe 2'450 - 2'655 mm
Max. Geschwindigkeit 4,2 km/h
Motor
Motortyp Yanmar 3TNV76-PBV1
Motorart Dieselmotor
Motorleistung 14.3 kW

RUBAG Standard-Lackierung

Perlweiss RAL 1013
Anthrazitgrau RAL 7016