Produkt

Der fortschrittliche Motor des ViO57-6B Baggers erfüllt alle EU-Emissionsanforderungen. Die elektronische Motorsteuerung sorgt für echte Präzisionsleistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch. Ein ViPPS-Hydrauliksystem ermöglicht die gleichzeitige Ausführung aller Funktionen. Antriebsmotoren mit 2-Gang-Automatik erhöhen zusätzlich die Präzision und Produktivität. Der Nullheck-Bagger ist mit einem verbesserten Unterwagen ausgestattet. Das Ergebnis: eine außergewöhnlich hohe Stabilität, Haltbarkeit und Sicherheit sowie gesteigerter Bedienerkomfort. Das optionale SmartAssist-Remote-Flottenmanagementsystem erleichtert zudem die Verwaltung der Maschine.

RUBAG Standard-Ausrüstung

  • Bauform: Kein Hecküberstand (Nullheck). Weder das Gegengewicht noch der Vorderteil des Oberwagens ragen über die Kettenbreite hinaus
  • Motor: Leistungsstarker YANMAR Dieselmotor mit Dieselpartikelfilter direkt ab Werk. Neueste Version der TNV-Motoren: 4-Zylinder-Motor mit Turbolader und Direkteinspritzung zur Verbesserung von Leistung, Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen. Eco-Modus zur Regelung der Motordrehzahl. Dadurch ergibt sich eine Verringerung der Drehzahl um 300 U/min, die eine entsprechende Verringerung des Kraftstoffverbrauchs bewirkt
  • Unterwagen: Die X-förmige Hohlkastenkonstruktion des Unterwagens weist eine exzellente Steifheit gegenüber Torsionen auf. Der Rahmen ist für maximale Haltbarkeit optimiert. Mit seinen 1990 mm Aussenbreite ist der Midibagger ViO57-6 ideal zu transportieren. Die Raupenbreite beträgt 400 mm.
  • Führerstand: Komfortable Kabine gemäss den strengsten Sicherheitsnormen ROPS (schützt den Fahrer, wenn der Bagger kippt) und FOPS 1 (schützt den Fahrer vor herabfallendem Material). Sicherheitshebel am Zugang zum Armaturenbrett: Alle Funktionen des Baggers sind in angehobener Position gesperrt. LCD-Display. Ergonomische Anordnung der Bedienungshebel und Instrumente. Sehr gute Übersicht über Instrumentierung und den gesamten Arbeitsbereich.
  • Ausleger: Monoblockausleger mit Löffelstiel 1650 mm
  • Hydraulik: ViPPS Hydrauliksystem (ViO Progressives 3-Pumpen-System): Der Hydraulikkreis des ViO57-6 hat eine Summenleistungsregelung, die mit zwei Verstellpumpen zum Variieren der Ölmenge und einem Steuerblock mit vielfältigen Kombinationen ausgestattet ist. Die Pumpensteuerung erfolgt automatisch in Abhängigkeit von der ausgeführten Bewegung. Durch Kumulierung der Ölmenge kann die Arbeitsgeschwindigkeit einerseits erhöht werden, andererseits erlaubt das System gleichmässige gleichzeitige Bewegungen auch während des Fahrens.
  • Service: Weit öffnende Hauben für beste Übersicht und Zugänglichkeit bei der täglichen Wartung.
  • Sicherheit: Haltegriffe, Sicherheitshebel, Sicherheitsgurt, Rettungshammer, 3 Speigel und vieles mehr
  • Lichtanlage: LED-Arbeitsleuchte in den Ausleger integriert

Optionale Zusatzausrüstung

  • SmartAssist Remote Flottenmanagement
  • Lackierung nach Wunsch (RAL-Farbe)

Eine Vielzahl weiterer Ausrüstungsoptionen steht Ihnen zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns direkt, um den perfekten YANMAR Bagger für Ihren Bedarf zusammenzustellen.

Technische Daten

Gewicht und Abmessungen
Bauweise Nullheck
Betriebsgewicht (ca.) 5'485 kg
Breite Fahrwerk 1'990 mm
Raupenbreite 400 mm
Länge (Transport) 5'510 mm
Höhe (Transport) 2'540 mm
Leistungsdaten
Grabtiefe 3'920 mm
Max. Geschwindigkeit 4,4 km/h
Motor
Motortyp Yanmar 4TNV86CT-PBV
Motorart Dieselmotor
Motorleistung 33.5 kW

RUBAG Standard-Lackierung

Perlweiss RAL 1013
Anthrazitgrau RAL 7016