Produkt

Der ViO17 zählt zu den kompaktesten Mini-Bagger seiner Gewichtsklasse und besticht durch seine trotzdem außergewöhnliche Vielseitigkeit und Leistung.

Besondere Vorzüge des YANMAR Minibaggers ViO17:

Kompakte Bauweise

Nullheck ohne Hecküberstand. Der minimale Schwenkradius vorne mit versetztem Ausleger beträgt nur 1'380 mm, der Heckschwenkradius lediglich 640 mm.

Verstellbares Fahrwerk

Dank seines hydraulischen Verstellfahrwerks 955 - 1'280 mm kann der ViO17 zum schmalsten oder breitesten Bagger seiner Gewichtsklasse umfunktioniert werden. Dies sorgt für maximale Stabilität und Flexibilität auf der Baustelle. Der ViO17 verfügt über einen ausfahrbaren Unterwagen mit reduziertem Abstand zwischen den gleitenden Teilen, um zu verhindern, dass sich Erde und Schmutz ansammeln.

Qualität

Das aus einem Gussteil gefertigte Fahrwerk und die drei Pumpen verleihen dem ViO17 eine außergewöhnliche Robustheit und Leistungsfähigkeit, die ihn vergleichbaren Maschinen überlegen machen.

Einfache Wartung

Der Mini-Bagger ViO17 ist extrem wartungsfreundlich. Weit öffnende Hauben ermöglichen beste Übersicht und Zugänglichkeit bei der täglichen Wartung. Der Dieseltank-Einfüllstutzen befindet sich auf Arbeitshöhe, und Hydraulikschlauch-Trennstellen sind am Oberwagen leicht zugänglich. Die hervorragende Zugänglichkeit der Motorkomponenten über die Motorhaube ermöglicht eine einfache und schnelle tägliche Kontrolle. Zudem ermöglicht die nahtlose Demontage der Seitenverkleidungen einen direkten und schnellen Zugang zu anderen wichtigen Komponenten wie der Hydraulik und dem Kühler.

RUBAG Standard-Ausrüstung

  • Motor: Wassergekühlter Yanmar Dieselmotor 3TNV70-XBV EU Stufe V
  • Unterwagen: Verstellbares Fahrwerk von 955 bis 1'280 mm
  • Ausleger: Monoblockausleger mit langem Löffelstiel 1'100 mm
  • Führerstand: Kabine, optional auch nur mit Schutzdach.
  • Hydraulik: VIPPS® Hydrauliksystem (ViO Progressives 3-Pumpen-System), das aus einer summenleistungsgeregelten Doppel-Axialkolbenpumpe, einer Zahnradpumpe und einem Steuerblock mit vielfältigen Kombinationen besteht. Erster zusätzlicher Steuerkreis für Arbeitsgeräte, proportional mit Potentiometer. Zweiter zusätzlicher Steuerkreis für Arbeitsgeräte, proportional mit Potentiometer.
  • Steuerung und Lenkung: Feinfühlige Fahrwerksbetätigung über Handhebel oder Fusspedale. 1x zusätzlicher Steuerkreis für Arbeitsgeräte. Knickmatik® (parallele Seitenversetzung).
  • Lichtanlage: Arbeitsscheinwerfer am Ausleger montiert.
  • Transport: 4 Verzurr-Ösen am Unterwagen

Optionale Zusatzausrüstung

  • Kurzer Löffelstiel (950 mm)
  • Frontseitige Schutzscheibe
  • Lackierung nach Wunsch (RAL-Farbe)

Weiteres zur optionalen Zusatzausstattung dieses YANMAR Baggers teilen wir Ihnen gerne auf Anfrage mit.

Technische Daten

Gewicht und Abmessungen
Bauweise Nullheck
Betriebsgewicht (ca.) 1'830 kg
Breite Fahrwerk 950 - 1'280 mm
Raupenbreite 230 mm
Länge (Transport) 3'460 mm
Höhe (Transport) 2'300 mm
Leistungsdaten
Grabtiefe 2'300 mm
Max. Geschwindigkeit 4,3 km/h
Motor
Motortyp Yanmar 3TNV70-XBV
Motorart Dieselmotor
Motorleistung 10.1 kW

RUBAG Standard-Lackierung

Perlweiss RAL 1013
Anthrazitgrau RAL 7016