Produit

La ViO17 compte parmi les mini-pelles les plus compactes de sa catégorie de poids et se distingue par sa polyvalence et ses performances exceptionnelles.

Avantages particuliers de la mini-pelle YANMAR ViO17 :

Construction compacte

Arrière zéro sans dépassement à l'arrière. Le rayon de pivotement minimal à l'avant avec flèche déportée est de seulement 1'380 mm, le rayon de pivotement à l'arrière de seulement 640 mm.

Châssis réglable

Grâce à son châssis télescopique hydraulique 955 - 1'280 mm, la ViO17 peut être transformée en la pelle la plus étroite ou la plus large de sa catégorie de poids. Cela garantit une stabilité et une flexibilité maximales sur le chantier. La ViO17 dispose d'un châssis inférieur extensible avec une distance réduite entre les parties coulissantes pour éviter l'accumulation de terre et de saletés.

Qualité

Le châssis fabriqué à partir d'une seule pièce de fonte et les trois pompes confèrent à la ViO17 une robustesse et des performances exceptionnelles, qui la rendent supérieure aux machines comparables.

Un entretien facile

La mini-pelle ViO17 est extrêmement facile à entretenir. Les capots à large ouverture offrent une vue d'ensemble et une accessibilité optimales pour l'entretien quotidien. La goulotte de remplissage du réservoir de diesel se trouve à hauteur de travail et les points de séparation des flexibles hydrauliques sont facilement accessibles sur la tourelle. L'excellente accessibilité des composants du moteur par le capot permet un contrôle quotidien simple et rapide. De plus, le démontage sans faille des carénages latéraux permet un accès direct et rapide à d'autres composants importants comme le système hydraulique et le radiateur.

Équipement standard RUBAG

  • Moteur : moteur diesel Yanmar 3TNV70-XBV EU phase Vrefroidi par eau
  • Châssis inférieur : Châssis réglable de 955 à 1'280 mm
  • Flèche : Flèche monobloc avec balancier long 1'100 mm
  • Poste de conduite : Cabine, en option uniquement avec canopy.
  • Hydraulique : Système hydraulique VIPPS® (système progressif à 3 pompes ViO) composé d'une double pompe à pistons axiaux à cylindrée variable, d'une pompe à engrenages et d'un bloc de commande aux multiples combinaisons. Premier circuit de commande supplémentaire pour les outils de travail, proportionnel avec potentiomètre. Deuxième circuit de commande supplémentaire pour les outils de travail, proportionnel avec potentiomètre.
  • Commande et direction : commande sensible du train de roulement par levier manuel ou pédale. 1x circuit de commande supplémentaire pour les outils de travail. Knickmatik® (déport latéral parallèle).
  • Système d'éclairage : Phare de travail monté sur la flèche.
  • Transport : 4 œillets d'arrimage sur le châssis inférieur.

Équipement supplémentaire en option

  • Balancier court (950 mm)
  • Pare-brise de protection à l'avant
  • Peinture au choix (couleur ral)

Nous vous communiquerons volontiers sur demande d'autres informations sur l'équipement supplémentaire en option de cette pelle YANMAR.

Données techniques

Poids et dimensions
Construction Nullheck
Poids en service (env.) 1'830 kg
Largeur du châssis 950 - 1'280 mm
Largeur de la chenille 230 mm
Longueur (transport) 3'460 mm
Hauteur (transport) 2'300 mm
Données de performance
Profondeur de fouille 2'300 mm
Vitesse max. 4,3 km/h
Moteur
Type de moteur Yanmar 3TNV70-XBV
Type de moteur Moteur diesel
Puissance du moteur 10.1 kW

Peinture standard RUBAG

Perlweiss RAL 1013
Anthrazitgrau RAL 7016

Accessoires