Prodotto

Il ViO17 è uno dei miniescavatori più compatti della sua classe di peso, ma convince per la sua eccezionale versatilità e le sue prestazioni.

Vantaggi speciali del miniescavatore YANMAR ViO17:

Design compatto

Coda zero senza sbalzo posteriore. Il raggio minimo di rotazione anteriore con braccio disassato è di soli 1.380 mm, mentre il raggio di rotazione posteriore è di soli 640 mm.

Telaio regolabile

Grazie al telaio orientabile idraulicamente da 955 a 1.280 mm, il ViO17 può essere trasformato nell'escavatore più stretto o più largo della sua classe di peso. Questo garantisce la massima stabilità e flessibilità in cantiere. Il ViO17 ha un sottocarro estensibile con uno spazio ridotto tra le parti scorrevoli per evitare l'accumulo di terra e sporcizia.

Qualità

Il sottocarro monoblocco e le tre pompe conferiscono al ViO17 una robustezza e prestazioni eccezionali, rendendolo superiore a macchine simili.

Manutenzione semplice

Il miniescavatore ViO17 è estremamente facile da manutenere. I cofani ad ampia apertura offrono la migliore panoramica e accessibilità per la manutenzione quotidiana. Il bocchettone di rifornimento del serbatoio del gasolio si trova all'altezza del lavoro e i punti di scollegamento dei tubi idraulici sono facilmente accessibili sul carro superiore. L'eccellente accessibilità dei componenti del motore attraverso il cofano consente ispezioni quotidiane facili e veloci. Inoltre, la rimozione senza soluzione di continuità dei pannelli laterali consente un accesso diretto e rapido ad altri componenti importanti come l'impianto idraulico e il radiatore.

Equipaggiamento standard RUBAG

  • Motore: Motore diesel Yanmar raffreddato ad acqua 3TNV70-XBV EU Stage V
  • Sottocarro: Sottocarro regolabile da 955 a 1.280 mm
  • Braccio: boma monoblocco con manico lungo della benna 1.100 mm
  • Cabina di guida: Cabina, a scelta solo con tettuccio.
  • Impianto idraulico: Sistema idraulico VIPPS® (ViO Progressive 3-Pump System), composto da una pompa a doppio pistone assiale controllata dalla sommatoria, una pompa a ingranaggi e un blocco di controllo con varie combinazioni. Primo circuito di comando supplementare per attrezzi, proporzionale con potenziometro. Secondo circuito di controllo aggiuntivo per attrezzi, proporzionale con potenziometro.
  • Controllo e sterzo: azionamento sensibile del telaio tramite leva manuale o pedali. 1 circuito di comando supplementare per gli attrezzi. Knickmatik® (spostamento laterale parallelo).
  • Sistema di illuminazione: luci di lavoro montate sul braccio.
  • Trasportatore: 4 occhielli di fissaggio sul sottocarro.

Equipaggiamento aggiuntivo opzionale

  • Manico corto della benna (950 mm)
  • Parabrezza protettivo anteriore
  • Verniciatura a richiesta (colore RAL)

Su richiesta, saremo lieti di fornirvi ulteriori informazioni sugli optional di questo escavatore YANMAR.

Dati tecnici

Peso e dimensioni
Metodo di costruzione Nullheck
Peso operativo (circa) 1'830 kg
Telaio ampio 950 - 1'280 mm
Larghezza della carreggiata 230 mm
Lunghezza (trasporto) 3'460 mm
Altezza (trasporto) 2'300 mm
Dati sulle prestazioni
Profondità di scavo 2'300 mm
Massima. Velocità massima 4,3 km/h
Motore
Tipo di motore Yanmar 3TNV70-XBV
Tipo di motore Motore diesel
Potenza del motore 10.1 kW

Verniciatura standard RUBAG

Perlweiss RAL 1013
Anthrazitgrau RAL 7016