RUBAG remorque surbaissée GTA350 LK

La remorque surbaissée GTA avec essieu tandem est la solution ultime pour le transport fiable d'engins de chantier et d'autres véhicules. Qu'il s'agisse d'une mini-pelle, d'une chargeuse sur pneus ou d'un chariot élévateur, vous pouvez facilement conduire votre véhicule ou votre machine sur le plateau de cette remorque surbaissée. Même les palettes peuvent être chargées sans effort avec un chariot. La tôle d'acier fixe sur le timon en V, qui sert à déposer et à fixer un godet grappin, est particulièrement pratique.

Les avantages de la remorque surbaissée tandem de type GTA

Rampes coulissantes : les rampes sont rabattables, peuvent être déplacées latéralement et disposent de supports fixes. Cela permet un chargement et un déchargement particulièrement simples et rapides de la remorque.

Poids plume : malgré son robuste châssis en acier, cette remorque surbaissée est étonnamment légère. Avec seulement 780 kg à vide, elle offre une charge utile maximale pour vos projets de transport.

Construction de haute qualité : le cadre du châssis est composé de profilés creux continus, le pont de profilés carrés robustes. Le cadre est soudé et galvanisé à chaud par immersion, ce qui le rend extrêmement résistant à la corrosion. Tous les modèles GTA sont équipés de série d'un plancher de pont en plaque antidérapante en bois massif, qui garantit une surface de chargement extrêmement stable, avec une surface antidérapante.

Anneaux d'arrimage : grâce aux 8 anneaux d'arrimage de qualité poids lourd encastrés des deux côtés dans le plancher du pont, vous pouvez fixer sans problème et en toute sécurité les véhicules et machines que vous transportez.

Équipement pratique : des détails tels qu'un support pour godet d'excavatrice, un chevalet d'appui, l'éclairage SVG intégré et une boîte à outils prémontée font de la GTA Tandem une remorque à transport très appréciée de nos clients.

Cette remorque à transport est homologuée pour un poids total de 3,5 tonnes à 100 km/h.

Équipement de la GTA 350 LK (RUBAG standard)

Châssis

• Timon rigide en V avec rouleau d'appui, frein de poussée et système de marche arrière automatique
• Attelage de remorque à boule ou anneau d'attelage DIN
• Frein à main , cales de roues en PVC
• Éclairage SVG 12 volts avec fiche 13 pôles

Carrosserie & pont

• Plancher en bois sérigraphié de 18 mm d'épaisseur
• 8 étriers d'arrimage encastrés dans le plancher du pont
• Rampes en aluminium 1'660 x 400 mm rabattables et déplaçables latéralement
• Chevalet d'appui monté fixement sur la rampe
• Support de godet de pelleteuse dans le timon en V

Accessoires

• 1 roue d'appui renforcée (70 mm), semi-automatique
• 1 box à outils en plastique
• Rainures en V à l'avant et à l'arrière avec perforations, sans étrier d'arrimage

Équipement supplémentaire en option

• Rampes se terminant en pointe
• Rampes avec revêtement en caoutchouc
• Plancher en tôle striée en aluminium
• Butée transversale de la machine
• Timon réglable en hauteur
• Rallonge de pont
• Elargissement du pont
• Bâche haute
• Roue de secours

Nos services dans le domaine des remorques à transport

Conseil & fabrication spéciale

Nous proposons des remorques à transport sur mesure. Contactez-nous pour concevoir ensemble la remorque parfaitement adaptée à vos besoins. La remorque présentée est notre modèle standard. Notre vaste gamme de remorques comprend de nombreuses autres versions qui permettent des adaptations individuelles. Vous trouverez ci-dessous deux autres variantes homologuées.

Réception par le MFK :

Si vous le souhaitez, nous nous chargeons de l'expertise MFK afin que votre remorque puisse être utilisée sur les routes dès sa livraison. Cela vous permet d'économiser du temps et des efforts lors de l'immatriculation.