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Vantaggi della pala SCHÄFFER 9640 T

Flessibilità nello zavorramento: a seconda dello zavorramento, la pala gommata telescopica 9640 T raggiunge un peso operativo compreso tra 8.400 kg e 9.700 kg, che la rende adattabile a diverse applicazioni.

Altezza massima di sollevamento: l'altezza di sollevamento al punto di rotazione dell'attrezzo è di ben 5,40 m.

Motore potente: dotato di un motore DEUTZ a 4 cilindri da 100 kW (136 CV) di ultima generazione, il caricatore offre prestazioni potenti in grado di affrontare le applicazioni più impegnative.

Elevato comfort di guida: la cabina SCV-Plus offre il massimo comfort di guida e condizioni di lavoro ergonomiche, ideali per le lunghe giornate di lavoro.

Controllo automatico della spinta (HTF): la tecnologia High Traction Force (HTF) garantisce la massima spinta anche in seconda marcia, aumentando l'efficienza e la velocità di lavoro. Non è più necessario scalare le marce in salita.

Trasmissione di traslazione a controllo elettronico: grazie alla trasmissione Schäffer Power Transmission (SPT), la trasmissione di traslazione è controllata elettronicamente, in modo che l'idraulica di traslazione si adatti in modo ottimale alla coppia del motore, per una maggiore efficienza.

Trasmissione SDCT con modalità ECO: il 9640 T è disponibile come optional con la trasmissione a doppia frizione Schäffer (SDCT). Questa trasmissione a doppia frizione offre due modalità di guida commutabili sotto carico: nella modalità di guida 1, la trasmissione fornisce un'enorme spinta, mentre la modalità di guida 2 consente di raggiungere velocità fino a 40 km/h. Anche la modalità ECO contribuisce all'efficienza dei consumi.

Equipaggiamento standard

  • Cabina SCV-Plus omologata ROPS/FOPS
  • Montante telescopico
  • Motore diesel DEUTZ TCD 3.6 a 4 cilindri, potenza 100 kW / 136 CV, emissioni UE fase IV
  • Carrello anteriore basso per una capacità di sollevamento ottimale
  • Trazione integrale idrostatica a controllo automatico
  • Trazione ad alta pressione HD-plus
  • Impianto idraulico di lavoro con rilevamento del carico
  • Assali HD con cerchi a 10 fori con trasmissione finale planetaria e differenziale a slittamento limitato
  • Assale posteriore oscillante
  • Sterzo articolato completamente idraulico con due cilindri di sterzo
  • Cinematica a Z con guida parallela idraulica
  • Centralina aggiuntiva commutabile elettricamente sul joystick
  • Telaio KR a cambio rapido con sistema di bloccaggio idraulico
  • Pneumatici da 24 pollici
  • Carrello portaforche e forche di carico
  • Pala di carico standard
  • Illuminazione LCStr e 3 luci di lavoro a LED
  • Colonna dello sterzo regolabile
  • Contaore, cisterna e display della temperatura

Opzioni aggiuntive come richiesto

  • Altezza del veicolo ridotta a 2.730 mm anziché 2.830 mm
  • SDCT (Schäffer Dual Clutch Transmission) = trasmissione a doppia frizione
  • Verniciatura speciale a richiesta (colore RAL)

Saremo lieti di informarvi su molte altre opzioni di equipaggiamento su richiesta e di creare la macchina ottimale per le vostre esigenze.

Dati tecnici

Peso e dimensioni
Peso 8'400 - 9'700 kg
Lunghezza del veicolo 6'260 mm
Larghezza del veicolo 2'330 - 2'380 mm
Altezza del veicolo 2'730 - 2'830 mm
Dati sulle prestazioni
Forza di sollevamento 4'200 kg
Altezza di sollevamento 5'400 mm
Carico di ribaltamento in linea (forche) 5'940 kg
Altezza di carico (forche) 5'178
velocità 20 km/h
Motore e impianto idraulico
Tipo di motore Motore diesel
Tipo di motore Deutz TCD 3.6
Potenza del motore 105 kW
Idraulica di lavoro 145 l/min

Verniciatura standard RUBAG

Perlweiss RAL 1013